泰安从事烟囱刷航标

220元2023-08-18 20:46:00
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锅炉烟囱刷航标-方法及步骤


锅炉烟囱刷航标

公司的砼烟囱防腐施工周期短,质量可靠!

①砼烟囱防腐先将表面除油去污,之后再进行除锈,除锈等级应满足不低于Sa2.0或St3标准。在锈面清理干洁后,用VEGF树脂打底,待干后施工。

②砼烟囱防腐用手工泥刀刮镘成1-2mm(每道)厚的VEGF胶泥层,数小时后即硬化,再按设计要求施工至规定厚度。一般在每涂1mm厚度时进行检测,以确认涂层是否有针孔及其它瑕疵。

③砼烟囱防腐在弯角或形状突变处适当增加厚度,或同FRP复合使用。

④用VEGF树脂罩面一至二道。

⑤VEGF鳞片胶泥涂层质量控制。VEGF鳞片胶泥涂层的质量好坏直接影响其耐腐蚀性能和使用寿命,因此应对VEGF鳞片胶泥涂层的质量加以严格控制。一般情况下,涂层的终检测项目主要有:外观缺陷、针孔测试、厚度测试、硬度、锤击检查等。

锅炉烟囱刷航标

烟囱防腐技术方案分析1.几种可选方案根据经验,目前湿法脱硫后烟囱防腐技术方案主要有以下几种:(1)贴衬合金薄板。采抗渗密闭性好,整体性强,自重轻,耐酸腐蚀金属合金薄板材作内衬,如钛板(TiCr2)、镍基合金板(C-276、C22)或铁-镍基耐蚀合金板(AL-6XN)等。

  贴衬钛钢复合板材料在烟气湿法脱硫,且不设GGH条件下是较为理想防腐处理方案。但价格昂贵,不易施工。

(2)耐腐蚀轻质隔热制品粘贴。如发泡耐酸玻璃砖内衬,以宾高得(PENNGUARD)玻璃砖内衬系统为表,隔绝烟气与内筒接触,具有耐腐蚀和保温双重性能。

锅炉烟囱刷航标

  发泡耐酸玻璃砖由专粘合材料直接粘贴于烟筒内表面,并且由粘合材料对玻璃砖间缝隙勾缝,阻断了烟气对烟囱内筒结构腐蚀。其发泡耐酸玻璃砖内衬材料本身,在化学环境下具有较好防腐能力。但由于施工工艺(粘贴缝隙及与内壁粘接强度)难以避免不利因素,导致目前采该工艺衬层脱落、渗漏等很多失败案例。

  且价格偏高,施工周期较长。

(3)采玻璃鳞片胶泥防腐涂层。在FGD吸收塔、烟道等脱硫设备上较多,目前国内在烟囱防腐中,防腐效果很好,成功案例也比较多。且成本造价低,施工方便,施工周期短,便于维修。从在FGD吸收塔、烟道等脱硫设备上多年经验中及近些年烟囱防腐效果可知,玻璃鳞片胶泥防腐寿命周期长。

混凝土烟囱刷航标


为了加强混凝土烟囱刷航标该工程的组织管理,达到质量目标,使工程按期优质完成,为业主提供满意的服务,我公司拟成立现场项目经理部。 公司决定选派具有同类工程施工经验和管理经验的人员,担任项目经理部负责全权处理本工程的施工、组织设计、安检、质检等系列工作。

混凝土烟囱刷航标

混凝土烟囱刷航标施工措施和要求:

①先从上到下彻底清灰,将积灰收集处理,以免引起二次灰尘污染;有油迹等污染的部位,要用汽油等清洗剂清洗干净;出现表面不平或局部劣化时清理后使用外墙专用防水腻子批嵌平整。以增加新刷漆的附着力和平整(所采用腻子必须是成品,具有产品说明书、合格证、使用及配料说明,并征得需方同意)

②刷漆前应按产品说明规定的配合比,根据使用情况分批混合,并在规??定的时间内用完。所有油漆在刷前和刷漆过程中,均应充分搅拌。

③整个工程应使用同一批号的油漆,并且每遍油漆的涂层应均匀、颜色一致。

④油漆的工作粘度或刷度必须加以控制,使其在刷漆时不流坠、不显刷纹,刷漆过程中不得任意稀释。

在烟气进入脱硫吸收塔之前经增压风机升压,然后通过烟气—烟气加热器(GGH),将烟气热量传输给吸收塔烟气,使吸收塔入烟气温度降低,有利于吸收塔运行,同时吸收塔清洁烟气则由GGH加热升温,烟气温度升高,有利于烟气扩散排放。

混凝土烟囱刷航标

一、湿法烟气脱硫工艺烟囱运行工况条件湿法石灰石洗涤法是国外多和成熟工艺,也是国内火电厂脱硫主导工艺。湿法脱硫工艺主要流程是,锅炉烟气从引风机侧烟道接进入烟气脱硫(FGD)系统。经过GGH加热器加热后烟气温度一般在80℃左右,可使烟囱处达到更好扩散条件和避免烟气形成雾。

脱硫烟囱内烟气有以下特点:

1.烟气中水份含量高,烟气湿度很大;

2.烟气温度低,脱硫后烟气温度一般在40~50℃之间,经GGH加温器升温后一般在80℃左右;

3.烟气中含有酸性氧化物,使烟气酸露点温度降低;

4.烟气中酸液浓度低,渗透性较强。

由于经湿法脱硫,烟气湿度增加、温度降低,烟气极易在烟囱内壁结露,烟气中残余三氧化硫溶解后,形成腐蚀性很强稀液。所以,脱硫烟气中SO2含量虽有所降低,但对烟囱具有腐蚀性物质总量反而增多了。

5.烟气中氯离子遇水蒸气形成氯酸,它化合温度约为60℃,低于氯酸露点温度时,就会产生严重腐蚀,即使是化合中很少量氯化物也会造成严重腐蚀。

6.由于脱硫烟囱内烟气上述特点,对烟囱设计有如下影响:

6.1烟气湿度大,含有腐蚀性介质在烟气压力和湿度双重作下,结露形成冷凝物具有很强腐蚀性,对烟囱内侧结构致密度差材料产生腐蚀,影响结构耐久性。6.2低浓度稀液比高浓度酸液腐蚀性更强。

6.3酸液温度在40-80℃时,对结构材料腐蚀性特别强。以钢材为例,40-80℃时腐蚀速度比在其它温度时高约3-8倍。7.当烟气经过FGD洗涤后,烟囱进烟温由120℃降至47~50℃,导致烟气密度增大,烟囱自抽吸能力降低,这样会使烟囱内压力分布改变,正压区扩大。

专业烟囱美化

1、涂料配制与施工用的工具应保持干净,不得随便混用。

2、涂料涂刷前,应搅拌均匀;涂刷时,层间应纵横交错,每层宜往复进行,涂匀为止。涂刷方法可采用刷漆或滚漆。

3、烟囱美化施工时,被涂覆外表的温度必须高于露点以上3℃,环境温度不能低于0℃。

4、油漆经贮存后,会出现不同程度的沉淀,因此在涂刷前要将油漆搅拌均匀。如发现有漆皮或颗粒,应使用80-120目筛网过滤,超过贮存期的油漆须经检验合格并得到厂方和监理认可后方能使用。


5、烟囱美化施工涂刷前应先进行试涂,正式涂刷时,应按照先上下后左右的方向涂刷。漆刷距离不能拉得太大以免漆膜过薄。滚涂时,滚动速度要保持均速,不可太快,也不可过分用力。

6、施工图中注明不涂装的部位不得涂装,安装焊缝处留出30~50mm暂不涂装。


7、不得在风沙、雨雪天进行室外除锈和涂漆。

8、涂装完毕后,应在构件上标注构件的编号。

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